下午去公司作了一下防颱措施，
把後陽台的大片玻璃用木箱頂著以免被吹爆，
既然宋先生也有去，
也不好讓他有無功而返的感覺，
也把他帶去一起體驗颱風天工作吧[註]！
[註] 晚上七點，我將第二次進招待所攝影。
四點多撤，
兩輛601居然都是低底盤，
可是站滿了人，
無緣體驗，
後來有點後悔，
因為發現車上大都是士商的制服妹，
算了，身上器材大包小包還是安分一點。
登上老大宇第二批BH115，
冷氣的機械聲很大聲，
這班車上最可愛的士商妹，
是後面靠近安全門的雙座，
她旁邊是一個同校的臭臉男，
兩人都直視前方。
其實那士商妹雖然可愛，
但也是擺個臭臉，
可是偶爾會看到他們兩個在講悄悄話，
然後就又恢復「待機狀態」。
到重慶南京口附近，
臭臉男突然站了起來幫可愛女調冷氣口，
好吧！本人的觀測到此結束，否則又要寫不完。
捷運龍山寺站（西園路），
是265、265 區、234、705 、705區往板橋的分段點，
客人很多，同時也是一群公車大亂鬥的地方，
我們上車的那刻，
同時有七班車可以抵達集合地點－－西安里。
大南的大窗Hino總是比老大宇好坐許多。
時間已經迫近我設定的六點，
領先的進度已經全面耗完，
七點要到林口。
所以跟運轉手會合後......
（對，就是運轉手，我們又在颱風天出動了）
趕緊到全家買顆飯團，
又到了令人期待的挑計程車時間。
可惜沒有多少時間玩這個遊戲，
設定的忍耐時間到，
只好狠下心招了一輛Globe Lancer。
暴風圈一點一滴地開始吞噬著台灣，
收音機報著停止上班上課的消息，
但那是公家機關為準。
像中午還跟mamaya77聊到今天台北市四點以後停班停課，
她：「真的可以走嗎？」
我：「唔......請洽妳的主管。」
司機顯然對我們三個颱風天的行徑很有興趣，
越聊他越High，
而車走直線，
雙手不停的左右搖一點方向盤。
不過沒多久就看到「林口 二處出口」的路標，
我好久沒來了，
只能交給司機全權處理。
司機老大決定在第二個出口下去，
不料視線惡劣，
這下子變成「一又三分之二出口」的情況，
一路開到快桃園才發現。
回馬槍北上，
回到他覺得對的出口，
結果還是錯的，
只差沒到運轉手的學校，
我和司機憑著最後的方向感，
在七點零五分抵達。
過頭有多慘？
錶跳到快六百。
他收四百五。
付完錢，
厚厚地鐵門也默默地開了。
公關打來確認我們的位置，
我也在此時走進大門，
臉色裝凝重，
跟警衛點個頭，
就走進去，
公關也剛好出現來帶我們。
第一次其實拍的頗慘，
這次除了借鏡頭把實際最廣焦段從42小降為38，
還提高ISO值到640，
也要加強留意打跳燈的效果。
到了表演現場，
先試拍他們排練，
主要的人馬有兩組，
一為聲樂家，
一為打擊樂團。
公關過來「建議另外兩位同學」到地下一樓休息室休息，
音樂會就剩下我一人獨自奮戰了。
八點出頭，
韓國貴賓和主人一行人拿著紅酒杯魚貫走進來就位。
他們看表演，
我工作兼看表演。
人氣最高的是打擊樂團的女首席，
大家不時上去拉拉她的小手，
跟他聊練這個打擊樂的事，
像是手有沒有受傷啊？會不會長繭啊？
然後行行歐美那種的擁抱禮......
整個音樂會在十點出頭結束，
拍完他們離別上黑頭車的情景就收工，
收工時，我跟那個女首席在走道擦肩而過，
繼續往前走了兩步，被她叫住。
遞名片給我，原來是要照片。
三個人走出去，
巷口已經被橫跨的水阻斷，
看到水一猶豫，
數輛計程車已經咻咻衝過。
而雨傘這時已經變成廢物，
裝甲值下降，
只能拼了命在深夜的林口狂奔著，
總算是躲到廣告車的車尾。
煙味的福特天王星，
陰沉的氣氛。
狂暴的天氣，
搖晃的福特天王星。
先把宋先生按照公車路線把他放在公園路，
然後兩人原車續坐到運轉手家......
「 94 百 8 十 31 元 」
好慘的收據。
拿到收據後車門打不開，
被風擋住了！
推了三次走出去，
第一次聽到大樓的風切聲，
躲到運轉手家的管制區，
然後運轉手因為等下要開車載馮教授去餵狗，
就順便載我回家，
在路上跟颱風妹報個平安。
為錢賭性命，平安！
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運轉手【颱風夜 招待所 無聊玩命亂走】
把後陽台的大片玻璃用木箱頂著以免被吹爆，
既然宋先生也有去，
也不好讓他有無功而返的感覺，
也把他帶去一起體驗颱風天工作吧[註]！
[註] 晚上七點，我將第二次進招待所攝影。
四點多撤，
兩輛601居然都是低底盤，
可是站滿了人，
無緣體驗，
後來有點後悔，
因為發現車上大都是士商的制服妹，
算了，身上器材大包小包還是安分一點。
登上老大宇第二批BH115，
冷氣的機械聲很大聲，
這班車上最可愛的士商妹，
是後面靠近安全門的雙座，
她旁邊是一個同校的臭臉男，
兩人都直視前方。
其實那士商妹雖然可愛，
但也是擺個臭臉，
可是偶爾會看到他們兩個在講悄悄話，
然後就又恢復「待機狀態」。
到重慶南京口附近，
臭臉男突然站了起來幫可愛女調冷氣口，
好吧！本人的觀測到此結束，否則又要寫不完。
捷運龍山寺站（西園路），
是265、265 區、234、705 、705區往板橋的分段點，
客人很多，同時也是一群公車大亂鬥的地方，
我們上車的那刻，
同時有七班車可以抵達集合地點－－西安里。
大南的大窗Hino總是比老大宇好坐許多。
時間已經迫近我設定的六點，
領先的進度已經全面耗完，
七點要到林口。
所以跟運轉手會合後......
（對，就是運轉手，我們又在颱風天出動了）
趕緊到全家買顆飯團，
又到了令人期待的挑計程車時間。
可惜沒有多少時間玩這個遊戲，
設定的忍耐時間到，
只好狠下心招了一輛Globe Lancer。
暴風圈一點一滴地開始吞噬著台灣，
收音機報著停止上班上課的消息，
但那是公家機關為準。
像中午還跟mamaya77聊到今天台北市四點以後停班停課，
她：「真的可以走嗎？」
我：「唔......請洽妳的主管。」
司機顯然對我們三個颱風天的行徑很有興趣，
越聊他越High，
而車走直線，
雙手不停的左右搖一點方向盤。
不過沒多久就看到「林口 二處出口」的路標，
我好久沒來了，
只能交給司機全權處理。
司機老大決定在第二個出口下去，
不料視線惡劣，
這下子變成「一又三分之二出口」的情況，
一路開到快桃園才發現。
回馬槍北上，
回到他覺得對的出口，
結果還是錯的，
只差沒到運轉手的學校，
我和司機憑著最後的方向感，
在七點零五分抵達。
過頭有多慘？
錶跳到快六百。
他收四百五。
付完錢，
厚厚地鐵門也默默地開了。
公關打來確認我們的位置，
我也在此時走進大門，
臉色裝凝重，
跟警衛點個頭，
就走進去，
公關也剛好出現來帶我們。
第一次其實拍的頗慘，
這次除了借鏡頭把實際最廣焦段從42小降為38，
還提高ISO值到640，
也要加強留意打跳燈的效果。
到了表演現場，
先試拍他們排練，
主要的人馬有兩組，
一為聲樂家，
一為打擊樂團。
公關過來「建議另外兩位同學」到地下一樓休息室休息，
音樂會就剩下我一人獨自奮戰了。
八點出頭，
韓國貴賓和主人一行人拿著紅酒杯魚貫走進來就位。
他們看表演，
我工作兼看表演。
人氣最高的是打擊樂團的女首席，
大家不時上去拉拉她的小手，
跟他聊練這個打擊樂的事，
像是手有沒有受傷啊？會不會長繭啊？
然後行行歐美那種的擁抱禮......
整個音樂會在十點出頭結束，
拍完他們離別上黑頭車的情景就收工，
收工時，我跟那個女首席在走道擦肩而過，
繼續往前走了兩步，被她叫住。
遞名片給我，原來是要照片。
三個人走出去，
巷口已經被橫跨的水阻斷，
看到水一猶豫，
數輛計程車已經咻咻衝過。
而雨傘這時已經變成廢物，
裝甲值下降，
只能拼了命在深夜的林口狂奔著，
總算是躲到廣告車的車尾。
煙味的福特天王星，
陰沉的氣氛。
狂暴的天氣，
搖晃的福特天王星。
先把宋先生按照公車路線把他放在公園路，
然後兩人原車續坐到運轉手家......
「 94 百 8 十 31 元 」
好慘的收據。
拿到收據後車門打不開，
被風擋住了！
推了三次走出去，
第一次聽到大樓的風切聲，
躲到運轉手家的管制區，
然後運轉手因為等下要開車載馮教授去餵狗，
就順便載我回家，
在路上跟颱風妹報個平安。
為錢賭性命，平安！
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