今天換了傳動箱皮帶,因為原皮帶已用了兩萬一千公里,而且有目測明顯之裂痕,用起來不踏實,所以今天DIY換掉了。
沒想到我Apex150的傳動箱拆裝還蠻熟練的,不過這似乎非成為好情人的必要條件。
又胡扯了,最近,吃錯藥了。
今天換了傳動箱皮帶,因為原皮帶已用了兩萬一千公里,而且有目測明顯之裂痕,用起來不踏實,所以今天DIY換掉了。
沒想到我Apex150的傳動箱拆裝還蠻熟練的,不過這似乎非成為好情人的必要條件。
又胡扯了,最近,吃錯藥了。
重灌。
只顧著那些歌、影片和照片,結果忘了Outlook裡保存了三四年的信,數百封信全部罹難。
能開機以後缺一堆驅動程式。沒顯示卡,電腦螢幕剩十六色。沒網卡,找那個磁片找到跟自己吵架。
現在好了,又中毒了。
六萬個檔案要掃,我現在就在掃......
運轉手去上班了,可是我今天沒事。
下午去宇城檢查一下新避震器,覺得下座間隙太大,各墊一片墊片,然後去襄陽路送洗底片,然後轉往安坑還相機,這安康路之亂,讓人騎起車來骨頭很緊,鬱悶之餘逆著回家的路往三峽將110走完,這一走,走上癮,延續昨天上陽明山的餘溫,再度逆家,左轉南行台三,見台七乙,頭也不回地往上鑽,噴噴噴,噴到了台七最後一個加油站上廁所,往下就走回台七主線,原來這會經過慈湖啊,出口是大溪,北上台三線,經過黑貓土城所,運轉手騎來的奔馳125還停在站所門口,已經是晚上六點多了,他少說也上班十小時多了,呼!
繼續北上,台三線會經過我家,轉進巷子把車停好就是了。
半年了吧,上次騎車上陽明山還是颱風天,半年就可以讓人從機車萬能變成每次出遊都窩在轎車裡,然後到了目的地,只會喊:「幹!好冷!」
跟運轉手騎在中山北路上往士林的感覺是熟悉的,但是記憶是遙遠的。
好不容易在福昇換了組像樣的避震器,就上山兼試車吧,騎車在山道,當然我是來認識自己的新避震器的,不過另一方面,我感覺好像不認識自己的手腳。
好吧!我只能說,今天天氣真是不錯,不用穿得厚重,一切包在冬天下午的太陽,在大屯山頂觀景台睡個午覺。
又上陽明山了,這回運轉手試出了喜美K600的極限。
無四組晚餐選在台大裡吃漢堡王,拎著無限暢飲的汽水往外走,從石牌上敦敘,經中山樓往擎天崗走,這擎天崗兩上兩下,運轉手轉向已經抓的差不多了,過彎卯起來砍,我則還在適應階段,不過感覺比桶后道好很多。運轉手再度坐上駕駛座,彎道輪胎叫呀叫,避震器早就不知道在何時放棄我們的獸行了。
上陽金到金山,又走陽金到北投接環河去華江橋下洗車,下回要試試走十八標到五股接新五。
無聊四人組尾牙,擬民國九十四年一月二十六日(農臘月十七),假Sunday's餐廳台大店舉行,屆時請成員於下午五時於宇城整備車場集合。