下午從石碇採訪回來，登上運轉手的車去北哥那，運轉手車上的矽導線的長度和接頭跟引擎有點不搭，剛好那邊有位車主買到了跟運轉手相反的東西，就去那看看，運轉手打量了一下，就交換過來。
離開運轉手的車，自行騎車回家。在某不對稱路口，對向一輛超白光BMW左轉要轉不轉的，當我覺得應該過得去時，沒想到這時候形成了「我不動，敵不動；我要動，敵先動」的局面。BMW又往前滑了一下，我前面的SV嚇到了急停，盤算錯誤的我只好改回來要急停，還是慢了一拍粘上SV，倒！
還好前進的動能已經在煞車過程中耗的差不多了。雖然轉倒，但沒有拖，衣服沒啥痕跡，安全帽有一小道痕跡，脖子有點扭到。車子則從加油口溢出一點汽油，沒有機械上的損傷。不過從一位雕塑繪畫老師拿到的紀念品則不幸在本次事故中損毀，大師作品出去不到幾小時即毀在這種事上，感慨萬分.....
唉！不過......果然，煞車還是有改有保庇啊......
離開運轉手的車，自行騎車回家。在某不對稱路口，對向一輛超白光BMW左轉要轉不轉的，當我覺得應該過得去時，沒想到這時候形成了「我不動，敵不動；我要動，敵先動」的局面。BMW又往前滑了一下，我前面的SV嚇到了急停，盤算錯誤的我只好改回來要急停，還是慢了一拍粘上SV，倒！
還好前進的動能已經在煞車過程中耗的差不多了。雖然轉倒，但沒有拖，衣服沒啥痕跡，安全帽有一小道痕跡，脖子有點扭到。車子則從加油口溢出一點汽油，沒有機械上的損傷。不過從一位雕塑繪畫老師拿到的紀念品則不幸在本次事故中損毀，大師作品出去不到幾小時即毀在這種事上，感慨萬分.....
唉！不過......果然，煞車還是有改有保庇啊......
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