楓日記前傳

　運轉手今天開著車載著我們去新屋啤酒攤，
　我上週已去過了，
　今天便是順便帶路，
　右前座是光頭，
　為了配重我坐左後座，

　聽說馮教授要跟朋友去桃園新屋賣啤酒。
　有個同學住新屋一帶。
　去新屋應該也能看海。
　走濱海公路回來應該還能去八里混一下。
　......現在到底是什麼情況？

＊夾子太硬啦

　上個月夾子在世新表演，
　收工後偷聽小應跟別人聊天，
　發現他們將會在今天晚上八點在美麗華摩天輪表演，

　等著等著等著，等著等著等著。

　中午才接到電話說今天的Case取消了，昏倒，我可是去借了鏡頭要去拼拼看的。

　好吧，Case沒了，鏡頭都借來了，還是出門去用用看。

　今天莊老師的校外教學結束後，由於餓了，發現胖丁還在實踐，所以請他別走遠了，到士林夜市便是。

　對了，由於魚要去士林夜市附近看牙醫，所以擔任駕駛的宋先生和魚也一起陪我們逛了一圈。
　
　轉蛋，這是魚的節目，不是很順。

 　今天回程腳已經快痠到爆了，八九點還沒吃晚餐，騎車飄飄飄飄飄到了大龍街夜市，晃了一圈以後，決定吃「老蔡生煎包」。

　鮮肉、韭菜、高麗菜各來一個，天！皮好薄好Ｑ！肉有肉汁，菜有炒爛。爽......再補了兩粒和一杯豆漿以後，甩了甩肚子，回家。

　不過好像都沒介紹一下喔！哈！

　[註]AT：自動排檔；MT：手動排檔



　今天狗司難得有機會以guest身份使用他家的手排Corona 1.6。

　四點多，感覺床震。回家查中氣局知道我們當時遇到兩級的地震。

　雖然隱約知道四人都醒了，但手舉不起來拿手錶看時間，想著想著又幽幽睡去。

　還是繼續睡到六點半，運轉手的西門子手機鬧鈴響。

　窗簾一撥， 陽光不甘願地勉強灑進來，天氣還OK，雖然雲還是一樣低。

　又要開始寫傷腦筋的遊記了，以前寫遊記字很多，但近來都不會去刻劃太多的細節，這回呢？我也不知道，反正看倌們想看就會看下去，大不了在回應裡批我內容貧乏還是廢話連篇，也就是了。

　對了，這回照片很完整啊，難得我弄了圖文，要是這邊看不過癮，就參觀一下照片吧。

　這回是我第二次環島，成員有無聊四人組，車輛則是整備多時的運轉手家提供的五代喜美。

　十八號早上六點零三分把摩托車停在運轉手家樓下的停車格，正納悶沒人出現時，胖丁後至，於是架好車到地下室找運轉手，嗯，原來狗司先到，已將車停在喜美的車位，由於氣候不佳，若不移車，恐怕摩托車要淋兩天雨，也就跟胖丁把車移下來停。

　運轉手去上班了，可是我今天沒事。

　下午去宇城檢查一下新避震器，覺得下座間隙太大，各墊一片墊片，然後去襄陽路送洗底片，然後轉往安坑還相機，這安康路之亂，讓人騎起車來骨頭很緊，鬱悶之餘逆著回家的路往三峽將110走完，這一走，走上癮，延續昨天上陽明山的餘溫，再度逆家，左轉南行台三，見台七乙，頭也不回地往上鑽，噴噴噴，噴到了台七最後一個加油站上廁所，往下就走回台七主線，原來這會經過慈湖啊，出口是大溪，北上台三線，經過黑貓土城所，運轉手騎來的奔馳125還停在站所門口，已經是晚上六點多了，他少說也上班十小時多了，呼！

　繼續北上，台三線會經過我家，轉進巷子把車停好就是了。

　半年了吧，上次騎車上陽明山還是颱風天，半年就可以讓人從機車萬能變成每次出遊都窩在轎車裡，然後到了目的地，只會喊：「幹！好冷！」

　跟運轉手騎在中山北路上往士林的感覺是熟悉的，但是記憶是遙遠的。

　好不容易在福昇換了組像樣的避震器，就上山兼試車吧，騎車在山道，當然我是來認識自己的新避震器的，不過另一方面，我感覺好像不認識自己的手腳。

　好吧！我只能說，今天天氣真是不錯，不用穿得厚重，一切包在冬天下午的太陽，在大屯山頂觀景台睡個午覺。

　又上陽明山了，這回運轉手試出了喜美K600的極限。

　無四組晚餐選在台大裡吃漢堡王，拎著無限暢飲的汽水往外走，從石牌上敦敘，經中山樓往擎天崗走，這擎天崗兩上兩下，運轉手轉向已經抓的差不多了，過彎卯起來砍，我則還在適應階段，不過感覺比桶后道好很多。運轉手再度坐上駕駛座，彎道輪胎叫呀叫，避震器早就不知道在何時放棄我們的獸行了。

　上陽金到金山，又走陽金到北投接環河去華江橋下洗車，下回要試試走十八標到五股接新五。

　桶后，是還沒騎車去過的地方，今天四個人開一台車去看看。

　中午以前我跟運轉手把胖丁叫出來開車，然後去把狗司拖出來，再開到新莊高中去解決午餐，我和運轉手不餓，狗司不能花錢，胖丁想去小板凳，不料沒開，整個中平路......非常的陌生，後來胖丁草草吃了八方雲集鍋貼便上64高往新店烏來，胖丁第一次開T9甲，連續彎路對他來說應該是很過癮吧！被停權的狗司縮在左後座，我在助手席，運轉手在右後座，晃啊晃的上到了烏來市區，運轉手接著無照駕，T9甲繼續走，來到了檢查站，每人拿證件和十元給他辦個入山證，便直走桶后，中間換我駕駛，我的罩門還是車身定位問題和方向盤回饋的不熟悉。

　桶后，先走吊橋晃過對岸，限乘五人，我們四個走起來真是晃，走階梯上去，正要開始喘氣的時候，發現廢棄的工作站，還有幾個拿來烤肉用的輪框，隨意看看便掉頭走過吊橋往水源地走。運轉手說「小不點」曾和五專同學來此烤肉過，也......不錯啦，在夏天應該很讚，今天這十五二十的溫度，沒辦法想像她們的歡樂氣氛。

　花約十分鐘走過泥濘的地，來到了水源地，沒什麼，只有好山好水而已。水源區的水就是清澈而已。試著打幾個水漂......嗯，無四組似乎沒人打得起來，只好打道回府，回程先由運轉手駕駛，畢竟是他家的車，車子的定位轉向都抓得很清楚，後半段我接手以後，才慢慢把轉向摸清楚，不過車子定位準確度還是不佳。

　由於左後門門鎖故障，四人前往北哥的店報到，花了銀子1350。

　七點半的鬧鐘，十度出頭的天氣，十五度的室溫，二三十度的空氣在棉被裡，纏著我三十幾度的軀體。

　天！要去宜蘭了，可是全身的血都快流不過去了。掙扎了近一小時，運轉手的Morinig Call，才讓我的意志力有所提高。

　梳洗騎車去會合，坐上喜美，埔墘加油，一人一三五，往三峽，在7-11早餐，上車後開始半夢半醒，狗司開了一百多公里的北橫到宜蘭，北上到礁溪的無標價麵店吃午餐（萎店......），在宜蘭市打電動，傍晚從濱海北上，接102（在福隆路段差點和逆向拖車頭對撞）、北38、106，最後是是北二高，回到板橋。

　運轉手的服務從102起，到北38結束，接下來的106從雙溪與平溪交界開始是由我服務，一直到石碇深坑交界處，前半段右前車頭還是抓的不太好，狗司說大約可以用中央出風口來定位，才慢慢掌握了車寬，不過還是有一些問題，像是煞車力道不習慣，而且過彎前減速時機我也抓不準，進彎後檔位跳來跳去......運轉手也表示他那段開起來很不順，或許是因為滿載吧。

　今天路程一共是305公里，三分之一都在半夢半醒之間......

　原本胖丁要帶幾個他的同學來跟我們下台中晃晃的，不過或許胖丁的朋友不夠無聊，所以最後還是無聊四人組週五晚上下去，週六下午回來。

　無四組在週五晚上七點決了滷味後，各自整頓了一下，胖丁號開到宇城來，隨即從板橋走梅花三直奔逢甲夜市，這回吃到超燙的「日船小丸子」，還有「一加一綠茶」新販售的普洱菊花茶。

　一下子，來到了深夜，四人試圖轉往高美溼地海邊紮營......就是睡車上啦，結果運轉手和狗司跑去夜遊，我隨後也放棄睡覺，胖丁最後放棄，海邊磁場太輕了睡起來實在是沒安全感，滿天星斗雖然不奢侈，但是卻讓人更孤獨，很想大叫，不過畢竟還是有海巡在附近，幽幽地傳了幾個簡訊給朋友代替上MSN的感覺，外套穿著就在堤防邊走。打電話確認狗司的位置以後，慢慢走了快半小時，跟夜遊的狗司和運轉手會合，回到車上後，這會兒也來到了凌晨四點，兩個沒駕照的輪流開車載兩個有照的慢慢往大甲移動，嗯嗯，Exsior開到130km/h還是蠻穩的。

　四人在大甲街頭先後買了早餐吃，我還是買了御便當。早餐吃美而美一下就會昏睡，不過後來出了大甲以後，我還是不醒人事了，忘了車被誰開到追分車站，到時已日出，有人買了追分成功車票，又去彰化老街晃一下，又回到追分車站，我才漸漸醒來，也買了追成線車票。舒活一下筋骨，用運轉手帶的小DC拍拍搞笑的小影片（敬請期待），又回到大甲，四人進「裕珍馨」買了大批的奶油酥餅與紫芋酥，已是10點出頭，胖丁駕駛，轉往台中市「老向」，這回吃的是漲死人不償命的牛肉燴餅，把抓餅泡入清燉牛肉湯中，一大碗。

　今天「無四組」由火鍋部主任胖丁提案，到「趣味一下」吃鍋，每次吃鍋，我們四個，都，很......白爛（越來越心虛，超怕他們工讀生自殺的）。

　什麼叫做「吃飽了撐著」的極致？問問狗司兄最清楚。

以下影片請使用Real One Player欣賞

　昨天我跟運轉手，讓胖丁出他家的EXSIOR 2.0，胖丁號的召喚雖然受到一些障礙，不過還是出來了，辛苦。

　引擎室聲音給他怪怪的，所以車又開到德準北哥看看，結論是六萬公里大保養有做好的話應無大礙，引擎要用清洗劑處理一下就是了，TOYOTA一萬公里才保養一次的弊病，就是機油的清潔力會大打折扣，機油蓋打開裡面都是油泥，還有電池被台灣偷料，大電池換成比五代喜美還小的「可愛」電瓶。

　撤，隨後找晚餐，去台大醫學院旁小巷的龍門客棧吃，是一家北方麵食館，不多說，就是好吃啦。

　吃飽後的二部曲，這回選了不一樣的南深公路（縣109），深坑段的三連髮夾彎實在是跟電動的感覺很像，出了109，到了深坑，左轉106往平溪走，平溪市區到五分山入口前由運轉手駕駛，接著由我開上五分山，再由運轉手開下山，我再接手平溪市區到深坑石碇間的OK便利店，么壽！對向有條子臨檢，差點爆掉。